每118秒下线一辆整车,湖北新能源汽车“飞驰”跑出加速度

发布时间:2024-12-26 05:19:33 来源: sp20241226

  极目新闻记者 庞正 陈倩

  湖北日报全媒记者 胡弦 李朝霞

  摄影记者 王永胜 马鑫

  大江奔涌,不舍昼夜。

  浩浩长江之滨,“风樯动,龟蛇静,起宏图”之处,新能源汽车锐意创新,走出国门,智能网联汽车开放里程和开放区域数量保持全国第一。向万亿规模迈进的湖北汽车产业,正走出绿色低碳的新路子,飞驰出高质量发展的加速度,释放出新质生产力的强大动能。

  7月9日,参加“大江奔涌•沿着长江经济带看中国”网络主题宣传活动的媒体代表来到武汉,感受这里的汽车产业国家队奏响新时代长江之歌。

  湖北智造新能源汽车勇闯国际市场

  乘东风,绘岚图。

  走进位于武汉经开区的岚图数字工厂,机器人协同作业,如臂使指;数字化管理系统实时监控,智能调度。总装车间内,物联网织就智能网络,大数据洞察生产细微引领精准作业,每118秒,就有一辆岚图汽车从智能流水线诞生。

  媒体代表参观智慧工厂,并现场试驾岚图汽车。人民网记者周倩文在试驾后感叹:“它的稳定性非常好,上坡的时候感觉不到坡度,最后的自动泊车功能也很安全和智能。”此外,岚图未来能实现充电10分钟续航400公里这样的功能,也让周倩文感到十分震撼,并充满期待。

  岚图汽车党委书记、工会主席秦捷向记者介绍,作为东风旗下高端智慧新能源品牌,岚图坚持科技创新引领,迭代创新绿色低碳核心技术,提高“含绿量”;打造智能化、网联化硬核实力,提高“含智量”;为用户提供高品质的产品和服务,提高“含金量”。

  岚图坚持核心技术自研可控,自主开发了国内首个ESSA原生智能电动架构、“软件定义汽车”的电子电气天元架构、新一代智能多模混动技术岚海动力等。截至6月30日,岚图汽车累计形成高价值专利群57个,申报专利3420件,授权专利939件,海外专利92件,平均增速处于新能源汽车品牌前列。同时,岚图突破智能网联、自动驾驶、车规级芯片等技术,加速智能化技术商业化落地,推动高阶智能汽车规模化量产。

  今年4月,岚图汽车第10万台整车下线,规模化效应初显。作为汽车产业“国家队”,岚图汽车积极开辟国外市场。自2022年6月以来,岚图先后进入挪威、芬兰、丹麦、荷兰、捷克、意大利、西班牙等欧洲国家,成为最快走向海外的中国高端新能源品牌。

  据了解,岚图计划到2030年布局世界六大洲、进入全球60国、累计建成500家销售服务网点、海外销量累计突破50万辆,让全球更多用户爱上中国智造、湖北智造。

  而东风公司旗下的豪华电动越野品牌猛士,在6月17日正式开启预售中国第一款电影联名车——“猛士917蛟龙战甲”。作为东风猛士科技首款车型,东风猛士917在去年8月上市,是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。

  据介绍,东风猛士科技围绕电动越野技术累计申请了450余项越野专利,自主开发的猛士智能越野架构M-TECH,是中国第一个豪华电动越野技术的解决方案。猛士也是中国首个搭载后轮线控转向技术的越野品牌,可实现“蟹行”模式,让车辆在特殊路段横向行驶。

  目前,除了国内市场,东风猛士917已经顺利进入瑞士、西班牙、俄罗斯等海外市场,受到用户欢迎。

  据统计,今年前5个月,东风汽车海外销量对比去年同期激增156%。

  武汉之南崛起汽车产业创新高地

  7月的武汉,天高云淡,热情似火。

  行驶在武汉经开区上,东风猛士科技、岚图汽车、路特斯……知名汽车企业目不暇接。全长13公里的东风大道是武汉市首条千亿大道,道路两侧汽车及零部件工厂林立,是中部地区规模最大的制造业集聚区,也是世界汽车产业密集区之一。

  站在中国汽车产业高速发展的“风口”上,武汉经济技术开发区以中法合资的神龙汽车为先导,先后引进了东风有限、东风本田等合资车企,自主车企东风乘用车在此落户。2003年,随着东风公司总部迁汉,武汉经开区成为东风公司总部所在地,同时是其重要的乘用车生产基地、研发中心所在地。

  “龙头”舞动,中外资研发机构和零部件企业前来“抢滩”,康明斯东亚研发中心、法雷奥、名幸电子、东风李尔、纳铁福等“众星捧月”。武汉经开区逐渐集聚10家整车企业、14座整车工厂及1200多家零部件企业,整车产量突破100万辆,形成相对完整的汽车产业链,成为全国汽车产业密集区之一、中部汽车产业创新高地。

  数据显示,1993年武汉经开区获批国家级经济技术开发区,到2013年地区生产总值突破1000亿元;2022年,地区生产总值突破2000亿元;2023年,武汉经开区综合实力再上新台阶,GDP达到2150亿元,同比增长7%,在国家级经开区综合考核中的排名大幅提升。

  作为湖北汽车产业集聚度最高的区域,武汉经开区近年来积极抢占新能源与智能网联汽车发展新赛道,瞄准纯电、混动、氢能三大技术方向,实施新能源与智能网联汽车战略提升行动,把零部件摆在与整车同样重要位置,突破性发展智能汽车软件产业,充分发挥“双智”试点先发优势,布局7大新能源整车厂,落地长江汽车产业供应链等汽车供应链项目,形成了央企与民企、自主与合资、新势力与新实力齐头并进、竞相发展的格局。

  湖北汽车产业加速驶入绿色低碳快车道

  满城青山叠翠湖,山河俊秀万古新。

  在产业飞速发展的同时,“绿色”成为湖北汽车产业发展的最亮眼底色。

  去年,东风李尔汽车座椅获评全省唯一一家国家级绿色供应链管理企业,岚图等6家企业获评国家级绿色工厂。截至今年6月底,仅武汉经开区就创建了10家国家级绿色工厂和2家国家级绿色供应链管理企业。

  东风猛士科技总装车间负责人陈辽告诉记者,在东风猛士科技园区,员工停车场、焊装车间及总装车间屋顶均安装分布式光伏板,采用“自发自用,余电上网”的模式,每年可为企业提供清洁电能573.76万千瓦时。

  作为国家级绿色工厂,岚图致力于从全产业链、供应链、价值链践行绿色理念,坚持用新材料、新技术实现节能减排,致力于降低车辆在全周期的碳排放量。岚图厂区建设有武汉市最大的分布式光伏项目之一,年发电量2000万千瓦时,每年减少二氧化碳排放11620吨。岚图还通过搭建能源管理平台等数字化系统,追踪汽车全生命周期的“碳足迹”,推动着汽车全供应链和价值链的绿色化转型。

  以技术为基础、以创新为桥梁,湖北汽车产业正积极赋能“双碳”进程,共同开创行业智能绿色发展新篇章。 【编辑:付子豪】