发布时间:2024-12-10 05:14:23 来源: sp20241210
中新网 南昌2月20日电 (张倩 刘力鑫)19日,春运第25天,虽然春节假期已经结束,但新开通的南昌东站依旧是熙熙攘攘的景象。早上一接班,客运员吴畏先是对车站内的关键设备设施逐个进行细致检查,然后直奔客流量大的检票口。“有带小孩或大件行李的旅客,请走旁边的‘绿色通道’。请大家不要拥挤,有序排队乘车。”吴畏拿着扩音器,耐心引导着进站乘客。
图为客运员吴畏(图左)在南昌东站检票口核验旅客信息。张杰 摄今年35岁的吴畏已经在铁路系统工作了12年,也经历了12个春运。2023年,新建的南昌东站开通运营前,吴畏主动请缨提出要到东站工作,成为新站里的“老师傅”。2024年春运,是南昌东站启用后的“首秀”,吴畏和他的同事们一起,用心用情守护旅客出行。
鲜为人知的是,早在11年前南昌西站开通运营的准备阶段,吴畏便曾主动申请前往西站工作,成为一名客运员。“我是一名退伍兵,退伍不褪色。哪里有需要,我就去哪里!”吴畏说。
记者了解到,每次新火车站开站,由于基本设备设施还不完善,条件都相对比较艰苦,工作会面临比较多困难。但每当车站需要人的时候,吴畏都第一个站出来。自从参加工作后,吴畏一直扎根一线,用心做好工作中的点滴小事,多次荣获了车站“先进生产(工作)者”光荣称号。
图为客运员吴畏在南昌东站候车室内开展巡视。张倩 摄刚到南昌东站时,作为“老师傅”的吴畏也要接受不少挑战,新的环境、新的设备、新的同事,作业中大家都需要磨合。特别是春运期间,车站客流量巨大,于是不论在检票口、站台或是出站口,都能看到吴畏忙碌的身影,一天下来可以走到2万多步。
在班组里,吴畏总是主动多干一点,需要跑岗的时候,从不会推辞。他曾笑着对同事说:“我个子高,腿长,跑腿的事我多干一些。”久而久之,班组里的年轻同事都称他为“无畏”师傅,因为遇到困难时,他总是冲在最前面,不仅严格要求自己,还主动做好“传帮带”,把经验毫无保留地分享给身边的年轻人。
干了数十年的客运工作,使得吴畏积累了丰富的经验,他总能精准地判断出哪些旅客需要帮助,并热心做好服务。前不久,一位做完脑瘤手术的旅客在南昌东站下车,正巧被在站台上值班的吴畏看到,于是他陪着这位旅客的亲人,推着轮椅一路护送他们出站。过了几天,这名旅客的亲人特意送来一封感谢信。
图为客运员吴畏在站台上提醒旅客注意脚下安全。 张倩 摄从南昌西站到南昌东站,吴畏见证了南昌市铁路事业的发展,也守护了万千旅客的出行。在吴畏看来,虽然自己身处平凡的岗位,做的都是点滴小事,但也都是该做的事,而且工作不仅要尽职尽责,更要尽善尽美。
“现在是春运最忙的时候,虽然很忙,但是我很有成就感。因为服务无止境,旅客的满意和称赞,是我最大的收获。”吴畏说。
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